Изготовление прецензионных спец. болтов
Доработка и установка маховика
Проверка на комплектность и измерение посадочных размеров
Разгрузка, транспротировка и складирование ДВС на территории
Покупка двигателя
Перечень механических работ по замене ЗД6 на конвертируемый ЯМЗ-328/236
Новый барнуальский редкутор, приспособленный под ЯМЗ-238
Соединение ЯМЗ-238 со старым барнаульским редуктором
Бригада готова выехать в Ваш регион и в течение недели произвести замену.
Мы готовы предоставить Вам усовершенствованный дизель ЯМЗ-238, 236, 400, сочленённый с редуктором от 3Д6, 3Д12. Все изменения сделаны согласно требованиям Речного Регистра.
В скором времени мы разместим фотографии этапов замены дизеля, а также подробно расскажем о преимуществах, которые даёт такая замена.
Мы давно занимаемся заменой 3Д6 на ЯМЗ-238 или ЯМЗ-236 и 3Д12 на ЯМЗ-240. Первый двигатель мы заменили 20 лет назад. В настоящий момент эксплуатируется около 60 судов с заменёнными двигателями.
Замена 3Д6 на ЯМЗ-238 или ЯМЗ-236
Этапы реконструкции двигателя ЯМЗ-240
Этапы реконструкции двигателя ЯМЗ-238
Судовой дизель редукторный агрегат на базе турбированного ямз238
Дизель редукторный агрегат на базе двигателя ЯМЗ-236
В КБ «Катерок» разработана документация на конвертацию дизелей ЯМЗ-238 турбированным мощностью 240 л. с. и ЯМЗ-240 300 л. с.
Конвертация дизелей ЯМЗ-236, ЯМЗ-238 и ЯМЗ-240
Водно-моторный клуб «Десант-1» (Москва). Замена дизеля,конвертация дизеля
Комментариев нет:
Отправить комментарий